現(xiàn)在各地使用的挖掘機(jī)，不論是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，多為全液壓挖掘機(jī)，且大多采用液壓先導(dǎo)式控制系統(tǒng)，不同廠家生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)，從外部看千姿百態(tài)，但其液壓系統(tǒng)大同小異，都由主液壓系統(tǒng)和先導(dǎo)液壓系統(tǒng)兩大部分組成，全液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)的整體，無(wú)論哪個(gè)元件出了故障，都會(huì)影響其正常工作，因此，液壓系統(tǒng)的故障必然和各元件的技術(shù)狀況有著密切的聯(lián)系，也就是說(shuō)，液壓系統(tǒng)的故障原因是多方面的，是綜合性的，往往是一種故障多種原因，一種原因多種現(xiàn)象，情況比較復(fù)雜。

　　要想在這種復(fù)雜情況下迅速準(zhǔn)確地診挖掘機(jī)維修斷并排除各種故障，需要具有液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的綜合分析故障的技能，全液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障大致分兩類，一類是突發(fā)性的，這類故障在實(shí)際工作中較常見，其現(xiàn)象比較明顯，很多是由于濾芯堵塞，滑閥被污油卡死，閥關(guān)閉不嚴(yán)，彈簧折斷或閥調(diào)整不當(dāng)?shù)榷穑恍杞?jīng)簡(jiǎn)單的清洗，更換或調(diào)整就能解決，引發(fā)這類故障的主要原因是所用液壓油的牌號(hào)不符合要求，液壓油污染嚴(yán)重等，只要嚴(yán)格按有關(guān)要求使用和及時(shí)維護(hù)，完全可以減少甚至避免這類故障的出現(xiàn)，另一類故障是漸變性的，挖掘機(jī)修理這類故障是在使用過(guò)程中，由于元件磨損或密封性能降低而產(chǎn)生的內(nèi)泄漏，現(xiàn)象為動(dòng)作遲緩和無(wú)力，一般需經(jīng)過(guò)修理才能恢復(fù)工作，雖然這類故障具有必然性，不可避免，但在使用中如果注意液壓油的正確選用和液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，就能避免這類故障早期發(fā)生。

　　中聯(lián)重科的前身是國(guó)家建設(shè)機(jī)械研究院，1954年成立于北京，1960年代三線建設(shè)時(shí)搬遷到湖南常德，改革開放初期的1978年搬至長(zhǎng)沙，1992年，在國(guó)家號(hào)召科研院所改制的洪流中，時(shí)任副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng)7個(gè)兵，借款50萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦了中聯(lián)重科，如今，中聯(lián)重科已將原建機(jī)院吸收合并進(jìn)來(lái)挖掘機(jī)修理廠，回顧新中國(guó)工程機(jī)械史，建機(jī)院和中聯(lián)重科是我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)源地，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，長(zhǎng)沙建機(jī)院長(zhǎng)期耕耘在一線企業(yè)背后，通過(guò)消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，先國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行技術(shù)支持，滿足共和國(guó)建設(shè)的需要，大量的技術(shù)輸出，雖然沒(méi)有為當(dāng)年的長(zhǎng)沙建機(jī)院帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)收入，卻奠定了行業(yè)內(nèi)備受尊重的科研權(quán)威地位，回頭看看蘇北，華中，廣西，山東等地的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，均能看到長(zhǎng)沙建機(jī)院留下的技術(shù)印記，它還能從一個(gè)角度解釋，為什么市場(chǎng)基礎(chǔ)并不好與缺少區(qū)域優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)沙，能夠迅速崛起成為中國(guó)中部的工程機(jī)械之都。

　　現(xiàn)松工程機(jī)械維修專業(yè)從事挖掘機(jī)維修，挖掘機(jī)修理，現(xiàn)松挖掘機(jī)修理廠有10年維修經(jīng)驗(yàn)，上1000維修案例，國(guó)內(nèi)尖端挖掘機(jī)維修設(shè)備，精通卡特，小松，日立，沃爾沃等各品牌挖掘機(jī)維修，快速維修，價(jià)格合理，挖掘機(jī)維修全國(guó)熱線：400-068-3538，http://m.lbztjj.com/。