1，操作技術。

　　首先要確認周圍狀況，回轉作業(yè)時，對周圍障礙物，地形要做到心中有數，安全操作，作業(yè)時，要確認履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊，盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管，作業(yè)時，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。

　　2，有效挖掘方法。

　　當鏟斗缸和連桿，斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力最大，鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力最佳即切土阻力最小，用斗桿挖掘時，應保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間，同時使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

　　3，挖掘巖石。

　　使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免，必須挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的挖掘機維修位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘，把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘（應留心斗齒的滑脫），未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。

　　4，坡面平整作業(yè)。

　　進行平面修整時應將機器平放地面，防止機體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協調性，控制兩者的速度對于平面修整至關重要。

　　5，裝載作業(yè)。

　　機體應處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉卸載難以準確控制，從而延長作業(yè)循環(huán)時間，機體與卡車要保持適當距離，防止在做180度回轉時機體尾部與卡車相碰，盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊，作業(yè)效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用于回轉的時間，卡車位置林比挖掘機低，以縮短動臂提升時間，且視線良好，先裝砂土，碎石，再放挖掘機修理置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。

　　一，挖掘機燃油。

　　柴油的流動性在天冷時會變差，粘度增大，容易造成發(fā)動機故障，所以一定要按照當地最低氣溫來選擇柴油。

　　劃分柴油標號的依據是柴油的凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為7個標號：。

　　10#柴油：適合于有預熱設備的高速柴油機使用。

　　5#柴油：適合于氣溫在8℃以上時使用。

　　0#柴油：適用于氣溫在8℃至4℃時使用。

　　-10#柴油：適用于氣溫在4℃至-5℃時使用。

　　-20#柴油：適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用。

　　-35#柴油：適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用。

　　-50#柴油：適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用建議機友多關注天氣預報，挖掘機修理廠根據合適的氣溫選擇不同標號的燃油，有條件的話，柴油濾清器，機油濾清器也需要更頻繁地更換。

　　二，挖掘機無法啟動。

　　排除其他故障原因，冬季挖掘機無法啟動，有以下幾個常見問題。

　　1.蓄電池虧電。

　　冬天對于蓄電池的保養(yǎng)也極為重要，最保險的方法是下班后將蓄電池拆下，存放在陰涼，干燥的地方。

　　2.轉數不高。

　　轉速不高主要是沒有預熱充分，通常的預熱分為空氣預熱和燃燒室電熱塞加熱預熱兩種方法，挖掘機啟動前，一般預熱5-10分鐘，再啟動挖掘機。

　　3.冷卻水被凍住。

　　冷卻水在被凍住之前將水排出則能避免這個問題，熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，再熄火放水，用一個桶將排出的水裝好放在駕駛室，第二天再加上也是可以的。

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