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沃爾沃360挖掘機(jī)空調(diào)系統(tǒng)常見故障

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沃爾沃360挖掘機(jī)空調(diào)系統(tǒng)常見故障

發(fā)布日期:2016-12-14 09:08 來源:http://m.lbztjj.com 點(diǎn)擊:

  現(xiàn)松挖掘機(jī)維修廠整理分享此文,主要講述沃爾沃挖掘機(jī)空調(diào)系統(tǒng)常見故障。

  前言:首先說一下需要的工具:歧管壓力表、真空泵、線盤、冷媒(多帶幾罐)、壓縮機(jī)冷凍機(jī)油(ND-8)、萬用表和常用的梅開扳手、螺絲刀等.

  沃爾沃360挖掘機(jī)空調(diào)系統(tǒng)常見故障,通過歧管壓力表上顯示的數(shù)據(jù),基本上能對空調(diào)常見的故障點(diǎn)進(jìn)行判斷,以下列舉幾個(gè):

  1、高低壓表數(shù)值相同,一般在5kg/cm2左右,說明壓縮機(jī)內(nèi)部傳腔,不壓縮,損壞.當(dāng)然前提是壓縮機(jī)的電磁離合器有沒有電,用壓力表一量,只要超過24V,那就是壓縮機(jī)的問題. 高低壓表數(shù)值都偏低,正常情況下低壓應(yīng)該在1.5-2.5之間,高壓應(yīng)該在14-17之間.如果兩個(gè)數(shù)值都偏低,證明冷媒數(shù)量偏少,需要補(bǔ)充,同時(shí)通過儲(chǔ) 液罐的觀察窗中的氣泡也能進(jìn)行判斷,如果一直有氣泡冒出,證明冷媒數(shù)量偏少.此時(shí)補(bǔ)充冷媒即可.但需要注意的是,如果空調(diào)原先制冷很好,逐漸的制冷效果差 或是不制冷,請不要直接補(bǔ)充冷媒,應(yīng)該將冷媒全部放掉,抽真空,觀察一下,有沒有漏氣的地方,再按照要求添加冷媒.

  2、高壓偏高,低壓接近0,或在0與負(fù)壓之間擺動(dòng),證明系統(tǒng)中有水,當(dāng)管路內(nèi)的溫度太低后形成了冰粒,造成了冰堵,堵塞的部位通常在膨脹閥的小孔,因此會(huì)產(chǎn)生 負(fù)壓的現(xiàn)象.這種情況下一定要抽真空,抽完后多等一會(huì),觀察一下是不是漏氣,如果漏氣一定要找到漏氣的部位,堵漏后才允許重新填充冷媒.

  3、高低壓表數(shù)值都偏高,證明冷媒數(shù)量偏多了,即冷媒過充,需要放掉一些.同時(shí)通過儲(chǔ)液罐的觀察窗中的氣泡也能進(jìn)行判斷,如果一直沒有氣泡冒出,證明冷媒數(shù)量 偏多.值得一提的是,如果是PC220-6和PC300-6的車型,冷凝器的冷卻風(fēng)機(jī)也是值得觀察的地方,看看是不是一直不轉(zhuǎn)了,馬達(dá)卡死了.必要時(shí)維修 或更換.


挖掘機(jī)維修


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沃爾沃EC460挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢行走跑偏

  詳情:一臺(tái)沃爾沃EC460無尾機(jī)干活整車動(dòng)作慢,還沒力,挖機(jī)行走還偏的厲害,檢查了挖機(jī)泵壓力夠,先導(dǎo)壓力也后,泵流量都調(diào)到420了,電磁閥也檢查都沒壞.

  沃爾沃EC460挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢行走跑偏故障分析:

  1、可能是電路的問題.

  2、泵壓力正常,可能是泵膽損壞了.或者可能是調(diào)節(jié)器出問題,滑動(dòng)柱塞卡在某一個(gè)位置了使斜盤卡到了最小位置.

  3、可以先看一下有沒有什么故障代碼?如果沒有故障代碼,結(jié)合挖機(jī)使用時(shí)間,如果是老機(jī)子可能是液壓系統(tǒng)磨損造成.如果挖機(jī)冷車的時(shí)候干活一切都正常,熱車動(dòng)作變慢,可能就是液壓泵不行了,內(nèi)泄間隙大壓力不足造成.

  4、可以檢查一下主泵的EPPR閥,測一下壓力是否為規(guī)定值. 除了泵的原因,還有可能是溢流閥或調(diào)節(jié)器的問題造成,或者可能是挖機(jī)長時(shí)間沒換油.


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